Conjunto reductor principal del eje delantero
1. Componentes de calidad original, que garantizan la total compatibilidad con el sistema de eje delantero de 7 toneladas.
2. Fabricado con acero de aleación de primera calidad, que ofrece mayor resistencia al desgaste y robustez estructural.
3. Presenta una distribución de energía estable, un ruido operativo mínimo y una alta confiabilidad en escenarios de funcionamiento de servicio pesado.
4. Suministro en origen de fábrica, con opciones de procesamiento personalizadas para abordar requisitos de aplicaciones específicas.
5. Precios competitivos complementados con estrictos protocolos de garantía de calidad y soporte posventa dedicado.
6. Mantenido en stock de fábrica para envío inmediato, respaldado por una logística optimizada para garantizar plazos de entrega cortos.
Conjunto reductor principal del eje delantero
El conjunto reductor principal Lovol de 7 toneladas es un componente esencial de la transmisión, especialmente diseñado para la cargadora de ruedas Lovol de 7 toneladas, y se adapta perfectamente al sistema de propulsión del vehículo. Con un diseño personalizado y un rendimiento de alta fiabilidad, se convierte en el núcleo de la transmisión de potencia en condiciones de carga pesada.
El conjunto de reducción principal, el reductor planetario de la rueda, la pinza de freno, el disco de freno, el semieje, la carcasa del eje, etc. constituyen el eje de transmisión delantero del Lovol.
Componer
El conjunto reductor principal es un componente importante del eje delantero de la cargadora de ruedas Lovol de 7 toneladas, parte de las piezas de maquinaria de construcción. Gracias a su calidad confiable y rendimiento estable, se ha convertido en un componente clave para las empresas cooperativas. El conjunto reductor principal Lovol de 7 toneladas es compatible con cargadoras de ruedas como FL968, FL970, FL975, etc. El conjunto reductor principal incluye tuerca angular, conjunto de brida del eje delantero, carcasa del reductor principal delantero, conjunto diferencial delantero, par de engranajes cónicos helicoidales principal e impulsado, y otros componentes.
Característica
El engranaje central está fabricado con acero de aleación de alta resistencia y, tras el tratamiento de cementación y temple, la superficie del diente presenta una alta dureza, rigidez y resistencia al impacto. La precisión del engranaje se optimiza mediante el diseño de los parámetros del perfil del diente, lo que mejora la eficiencia de la transmisión y reduce eficazmente la pérdida de energía. Equipado con un sistema de lubricación de ciclo cerrado y múltiples estructuras de sellado, no solo garantiza una lubricación adecuada de todas las piezas móviles, sino que también aísla el polvo y la humedad, prolongando significativamente su vida útil.
Función
Como centro clave del sistema de transmisión, su función principal es convertir con precisión la potencia del motor en fuerza motriz de las ruedas, lograr una reducción de velocidad y una amplificación del torque a través del diseño de una relación de reducción científica y brindar un fuerte soporte para el arranque de vehículos en condiciones de trabajo pesado, subidas y carreteras complejas.
Ventajas del servicio de la empresa
1. Garantía de calidad de nivel original de fábrica.
Basándonos en un sistema de producción profesional y siguiendo estrictamente los estándares técnicos y las especificaciones de proceso de la fábrica original de Lovol, el rendimiento y la adaptabilidad del producto satisfacen plenamente las necesidades de todo el vehículo, proporcionando a los clientes soluciones de transmisión estables y fiables.
2. Respuesta eficiente de la cadena de suministro
Establecer un inventario de productos terminados a gran escala y un sistema de reserva de componentes principales, con modelos regulares enviados directamente desde el almacén y un tiempo de respuesta de pedidos no superior a 2 horas. Junto con una red integral de cooperación logística, lograr una entrega rápida a nivel nacional y minimizar el tiempo de inactividad de los equipos del cliente.
3. Soporte técnico de ciclo completo
Establecer un equipo de servicio técnico profesional para brindar soporte técnico de proceso completo desde la selección del producto, la orientación de instalación hasta la resolución de problemas y resolver rápidamente los diversos problemas que encuentran los clientes durante el uso del producto.
4. Esquema de apoyo integrado
Además del conjunto reductor principal, podemos suministrar simultáneamente componentes de soporte para el sistema de transmisión de vehículos Lovol de 7 toneladas, brindando servicios de adquisición integrales para reducir los costos del cliente y lograr una conexión perfecta entre el suministro y el servicio del producto.
