Conjunto de Reducción Principal de 5 Toneladas
1. Accesorios de calidad OEM, fabricados según los estándares de coincidencia del equipo principal, con alta precisión dimensional, que pueden ensamblarse sin problemas y adaptarse a toda la máquina.
2. Seleccione acero de alta calidad para forjar y procesar, con una resistencia al impacto y al desgaste sobresalientes, capaz de soportar condiciones de carga pesada y extender efectivamente la vida útil de los componentes.
3. El engranaje engrana suavemente, toda la máquina funciona de manera estable, el ruido de operación es bajo y la confiabilidad de operación a largo plazo es más fuerte.
4. Nuestro propio taller de producción y procesamiento tiene capacidades de procesamiento maduras y admite servicios de producción personalizados según sea necesario.
5. Suministro directo desde la fábrica de origen, rentabilidad sobresaliente, inspección y control de calidad en todo el proceso y sistema de garantía de calidad mejorado.
6. La fábrica tiene suficiente stock de productos disponibles y un sistema logístico maduro para garantizar una entrega eficiente y oportuna de los productos.
Conjunto de Reducción Principal de 5 Toneladas
El conjunto del reductor principal es el componente central del sistema de transmisión del cargador, utilizado principalmente para reducir la velocidad del eje de transmisión, aumentar el par de salida y cambiar la dirección de la transmisión de potencia para cumplir con los requisitos de operación de carga pesada de un cargador de 5 toneladas, garantizando una salida de potencia eficiente de toda la máquina.
El código del conjunto del reductor principal es 02.01.01F.01S. Compuesto principalmente por la carcasa del reductor principal ZL50, el conjunto del diferencial, el par de engranajes cónicos 8/37, rodamientos, soporte de rodamientos, tapa de sellado, anillo de sellado, etc. Adecuado para ejes motrices delanteros de cargadores de marcas como ENSIGN, LOVOL, DOOSAN, SHANTUI, entre otras.
Tres características principales del reductor principal de una cargadora de ruedas
1. Material de aleación seleccionado, reforzado mediante un proceso de tratamiento térmico, con excelente resistencia a la fatiga y a la corrosión;
2. Diseño de carcasa de fundición a presión integrada, gran rigidez, par de engranajes de alta precisión con tecnología de cementación y temple, engrane suave sin impactos;
3. Protección sellada, resiste eficazmente la invasión de sedimentos y manchas de agua, adecuada para condiciones de trabajo adversas.
La función principal del reductor principal
Como núcleo central de la transmisión de potencia, realiza la reducción de velocidad, el aumento de par y la conversión de dirección de la potencia del motor, proporcionando una fuerte tracción para las cargadoras;
Optimizar la relación de distribución de potencia para garantizar el equilibrio de par entre los ejes delantero y trasero, y mejorar la estabilidad general de conducción del vehículo;
Reducir la carga sobre la caja de cambios, minimizar el desgaste del sistema de transmisión y prolongar la vida útil de toda la máquina;
Controlar con precisión la tasa de salida de potencia para satisfacer los requisitos de velocidad y par en diferentes escenarios de operación.
El rendimiento operativo y los escenarios de aplicación del reductor principal de la cargadora de ruedas Lovol de 5 toneladas
ampliamente utilizado en la extracción en minas, demolición de edificios, carga y descarga de carga a granel en puertos, ingeniería municipal, operaciones agrícolas a gran escala y otros campos; adecuado para escenarios de operación de alta intensidad y alta frecuencia, como transferencia de materiales en patios de grava, trabajos de movimiento de tierras en sitios de construcción de infraestructura, carga y descarga en graneros y remoción de nieve en carreteras.
