Eje de salida de transmisión
1. Piezas de calidad originales, productos de soporte del host.
2. Adopte de acero de alta calidad, resistente al desgaste y anti-fabricación, prolongando el uso del tiempo.
3. Corriente suave, bajo ruido, alta confiabilidad.
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Eje de salida de transmisión
El eje de salida 9F560-24A06001B0 es el componente central del conjunto de la caja de cambios del cargador Lovol de 5 toneladas, con 19 splines en ambos extremos. Un extremo está conectado a la brida de salida delantera, y el otro extremo está conectado a la brida de salida trasera. Hay 16 curvas de spline en el medio. El eje de salida es el eje responsable de la salida de potencia en la caja de cambios. Responsable de transmitir la potencia generada por el motor a las ruedas, por lo tanto, debe cumplir con los requisitos de alta resistencia, alta precisión y alta resistencia al desgaste.
Características funcionales del eje de salida de la caja de cambios del cargador
1. Como el componente central del sistema de transmisión, el rodamiento de salida de la caja de cambios juega un papel importante en la transmisión de la potencia generada por el motor a las ruedas. Logra una transmisión de potencia suave a través de malla con engranajes, asegurando que el cargador pueda obtener suficiente fuerza impulsora en diversas condiciones de trabajo.
2. El eje de salida de la caja de cambios no solo transmite energía, sino que también logra la regulación de velocidad y la transformación de par a través de diferentes combinaciones de conjuntos de engranajes. Esto permite al cargador ajustar de manera flexible su velocidad de conducción y fuerza de tracción de acuerdo con las necesidades reales para adaptarse a diferentes escenarios de trabajo.
3. Durante la operación, el eje de salida de la caja de cambios necesita soportar enormes cargas de las ruedas y el cuerpo del vehículo. Por lo tanto, debe tener suficiente fuerza y rigidez para garantizar que no se deforme ni se dañe cuando se somete a cargas pesadas.
