Conjunto diferencial reductor principal de 7 toneladas
1. Piezas originales Lovol suministradas directamente por la fábrica, que se adaptan perfectamente a las necesidades de adaptación del host de cargadores de 7 toneladas.
2. Forjado en acero de alto grado, con resistencia superior al desgaste y al impacto, lo que extiende enormemente el ciclo de servicio del diferencial.
3. Funcionamiento silencioso y suave, rendimiento estable en operaciones pesadas, lo que hace que la operación del equipo sea más libre de preocupaciones.
4. Fabricado directamente por la fábrica, admitiendo una personalización exclusiva para satisfacer las necesidades de adaptación de los diferentes modelos.
5. Precios rentables con estricto control de calidad en todos los niveles y servicio posventa sin preocupaciones.
6. Envío directo de fábrica desde stock, logística eficiente y sin esperas de suministro.
Conjunto diferencial reductor principal de 7 toneladas
El conjunto diferencial es un accesorio del reductor del eje motriz delantero Lovol para una cargadora de ruedas de 7 toneladas. Está compuesto por la carcasa del diferencial, el semieje, el engranaje cónico, el eje, el cojinete, etc. Es compatible con los accesorios del reductor principal del eje motriz FL966, FL968, FL970, FL975 y FL976. El conjunto diferencial está fabricado con materiales de alta resistencia al desgaste, con bajo nivel de ruido y excelente rendimiento, y es un componente de apoyo para el motor principal de la fábrica.
Característica
El conjunto diferencial, como componente clave del sistema de transmisión de la cargadora, afecta directamente la capacidad todoterreno, la estabilidad de manejo y la vida útil del vehículo. Para una cargadora Lovol de 7 toneladas, las características del conjunto diferencial son:
1. Fiabilidad estructural: El diferencial se compone de componentes esenciales como la carcasa del diferencial, los engranajes planetarios y sus ejes. Los engranajes planetarios están montados de forma flexible sobre sus ejes, lo que permite la rotación y el movimiento orbital, asegurando así la acción diferencial entre las ruedas motrices izquierda y derecha durante el giro.
2. Sellado y durabilidad: El conjunto adopta una estructura de sellado optimizada, que puede prevenir eficazmente la entrada de impurezas como polvo y barro, adaptarse a duras condiciones de trabajo, reducir el desgaste y extender los ciclos de mantenimiento.
3. Capacidad de carga y compatibilidad: En respuesta a los requisitos de operación de carga pesada de un cargador de 7 toneladas, el conjunto diferencial adopta materiales de engranajes de alta resistencia y procesos resistentes al desgaste para garantizar un funcionamiento estable bajo una transmisión de alto torque.
Funciones
No solo distribuye de forma estable la potencia transmitida desde el reductor principal a los semiejes izquierdo y derecho para garantizar el funcionamiento normal de la cargadora, sino que también permite que las ruedas motrices izquierda y derecha giren a diferentes velocidades cuando la cargadora opera en carreteras con curvas o irregulares, evitando la fricción por deslizamiento entre las ruedas y el suelo y reduciendo el desgaste de los neumáticos. Además, su transmisión de potencia estable también reduce el impacto en otros componentes de la transmisión, como la caja de cambios, lo que garantiza la eficiencia operativa general de la máquina y reduce el tiempo de inactividad por mantenimiento.
Solicitud
Como componente de soporte central para el eje motriz de los cargadores Lovol de 7 toneladas, el conjunto del diferencial reductor principal se utiliza a menudo para el ensamblaje del equipo original y el reemplazo de mantenimiento de cargadores del mismo tonelaje de la marca Lovol, y también puede ser compatible con los requisitos de adaptación de cargadores de ingeniería de la misma especificación de marcas como XCMG. Se aplica ampliamente en escenarios de operación de servicio pesado, incluida la minería, la construcción de infraestructura y la carga y descarga en puertos, y puede hacer frente a diversas condiciones difíciles de la carretera, como caminos complejos, accidentados y embarrados.
