Piezas del conjunto diferencial del cargador de 5 toneladas
Accesorios originales de alta calidad, diseñados específicamente para equipos host.
1. Hecho de acero de alta calidad, es resistente al desgaste y duradero, lo que extiende significativamente la vida útil.
2. Funcionamiento suave y silencioso con bajos niveles de ruido, gran fiabilidad, garantizando un rendimiento continuo y eficiente.
3. Admite personalización bajo demanda, adaptándose de manera flexible a diversos escenarios y requisitos de procesamiento.
4. Precio razonable, calidad confiable, garantizando un alto rendimiento en función de los costos.
5. Equipado con servicios de almacenamiento, distribución y transporte, garantizando eficiencia, conveniencia y entrega rápida.
Piezas del conjunto diferencial del cargador de 5 toneladas
El conjunto diferencial es un componente clave del reductor principal del eje motriz de la cargadora de ruedas de 5 toneladas, compatible con los ejes Lovol de 5 toneladas y Jincheng. Su función principal es ajustar automáticamente la diferencia de velocidad entre las ruedas izquierda y derecha al girar el vehículo, garantizando una conducción suave y una dirección flexible, mejorando así la estabilidad y la seguridad del vehículo.
Composición de la estructura central
El conjunto diferencial consta de los siguientes componentes clave, que trabajan juntos para lograr la distribución de potencia y la regulación de la velocidad:
Carcasa del diferencial: Fundición de hierro o fundición de aleación de alta resistencia, como un marco de soporte de carga completo, conectado directamente al engranaje impulsado del reductor principal, para soportar un impacto de alto torque.
Engranaje planetario: generalmente consta de cuatro engranajes planetarios cónicos, instalados en un eje transversal, para lograr una rotación diferencial entre los semiejes izquierdo y derecho. Es el mecanismo principal para ajustar la diferencia de velocidad de la rueda durante el giro.
Engranajes de semieje: uno en cada lado, engranando con engranajes planetarios, impulsando directamente las ruedas a través del semieje, transmitiendo potencia y soportando momentos flectores.
Eje transversal (eje de engranajes planetarios): o estructura en forma de cruz que fija los engranajes planetarios y garantiza la precisión de su engrane. El material se trata con carburación y temple para mejorar la resistencia al desgaste.
Junta de engranaje planetario (0,1-0,3 mm de espesor): evita el movimiento axial y reduce la pérdida por fricción;
Arandela de empuje del engranaje del semieje: hecha de material de aleación a base de cobre, se utiliza para ajustar la holgura de engranaje.
Servicios Corporativos
Nuestra empresa prioriza al cliente y le brinda servicios de alta calidad en diversos aspectos. Desde la selección del producto, el embalaje y el envío hasta la instalación, el uso y el mantenimiento posventa, nuestro personal profesional está siempre disponible para responder a sus preguntas y brindar asesoramiento técnico, garantizando respuestas oportunas y satisfactorias a sus diversas necesidades.
